传统载冷剂（如乙二醇溶液、氯化钙 / 氯化钠盐水等）常常运用后呈现的红褐色物质，中心是氧化铁，也便是咱们常说的铁锈，它是载冷剂腐蚀体系金属部件后发生的中心产品。
有机类载冷剂（如乙二醇）酸化腐蚀：乙二醇自身稳定性一般，常常运用中会和空气触摸发生氧化反响，逐步生成有机酸，让溶液 pH 值下降呈酸性。这种酸性环境会损坏碳钢管道、换热器等金属部件外表的氧化保护膜，引发电化学腐蚀。金属铁失掉电子后与溶液中的氧、水反响，终究生成氧化铁。有事例显现，乙二醇机组运用 8 个月后，因溶液酸化至 pH 值 5.7，蒸发器管内壁就呈现了很多氧化铁类棕黑色细颗粒沉积。并且若初期未加缓蚀剂，乙二醇溶液短短两周就或许会引起金属部件锈蚀。
无机类载冷剂（如盐水）直接腐蚀：氯化钙、氯化钠盐水这类无机载冷剂自身含有氯离子，氯离子穿透力强，极易损坏金属外表的钝化膜，引发孔蚀、均匀腐蚀等问题。一起盐水在循环进程中会不断吸收空气中的氧气，加快钢铁部件的氧化反响，生成红褐色的氧化铁。常常运用后盐水里的缓蚀剂会逐步耗费，失掉防腐效果，腐蚀速度会促进加快，载冷剂也会从明澈状况逐步变为含铁锈的污浊状。
下降传热功率：红褐色的氧化铁颗粒会附着在换热器管壁、冷凝器等要害换热部件外表，构成一层隔热的腐蚀层。这层物质会大幅度下降热量传递功率，导致制冷体系要保持设定冷量就必须高负荷工作，从而添加能耗。
阻塞体系流道：部分氧化铁会以絮状、颗粒状方式悬浮在载冷剂中，随循环活动沉积在管道低点、阀门阀芯、过滤器以及换热器的细微流道内，构成流量不均，严峻时会直接阻塞流道，导致设备部分冷量缺乏，乃至引发泵体卡顿、阀门失灵等毛病。
加重体系恶性循环：这些红褐色的腐蚀产品会污染载冷剂，让溶液的化学稳定性更差，腐蚀性逐步增强。更强的腐蚀性会加快腐蚀更多金属部件，发生更多氧化铁，构成 “腐蚀 - 产品污染 - 加重腐蚀” 的恶性循环，终究或许会引起管道、换热器走漏等严峻毛病，大幅度缩短体系设备的运用寿命。
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